Sezon żeglarski 2025 powoli dobiega końca, gdy wchodzimy w listopad. Dla nas w Båtagent jesień – jak zwykle – była okresem intensywnej pracy i sprzedaży jachtów. Wiele pięknych jednostek znalazło nowych, szczęśliwych właścicieli, którzy już z niecierpliwością czekają na rozpoczęcie sezonu 2026.

Lato 2025, jak zwykle, przyniosło mieszankę silnych wiatrów, deszczu i upałów – w lipcu mieliśmy wspaniałe dni z temperaturami powyżej 30°C i wodą sięgającą 24°C, a miejscami nawet więcej. Jesień również była wyjątkowo udana, przynajmniej okresami, co sprawiło, że sezon żeglarski był długi.

Jednocześnie świat wokół nas jest daleki od spokoju. „Wysokie ciśnienie” – być może, jeśli oznacza to, że coś może wybuchnąć w każdej chwili, gdziekolwiek. Wojny, trudni do zrozumienia przywódcy i ogólna niepewność powodują zamieszanie i niepokój. Często uważa się, że to nie sprzyja sprzedaży jachtów. A może wręcz przeciwnie – może właśnie niepewność sprawia, że ludzie pragną wolności i spokoju, jakie daje posiadanie własnego jachtu? Ucieczka i azyl od szaleństwa świata?

Faktem jest, że trudno wyjaśnić zachowania zakupowe dotyczące dóbr luksusowych, takich jak jachty rekreacyjne, przy użyciu prostych modeli ekonomicznych.

To dobrze widać w wynikach Båtagent za rok 2025. Choć niektóre segmenty rynku używanych jachtów zwolniły, inne utrzymują tempo lub nawet przyspieszają.

Wielu próbuje tłumaczyć ruchy rynkowe i zachowania kupujących, często bez solidnych podstaw. Najlepszym wskaźnikiem są jak zawsze rzeczywiste wyniki. A te pokazują, że Båtagent utrzymuje to samo tempo co w 2024 roku – prawie 200 sprzedanych jachtów rocznie o łącznej wartości około 250 milionów SEK. To wzrost w porównaniu z poziomem z lat 2021–2023. Rok 2020 był wyjątkiem – „efekt pandemii” – kiedy osiągnęliśmy podobny poziom jak obecnie. Wzrost nigdy nie jest prostą, równą linią w górę. 😊

Tego poziomu nie traktujemy jako pewnik. To efekt połączenia dobrych jachtów, dobrych sprzedawców, dobrych kupujących i bardzo dobrych brokerów. Jesteśmy z tego dumni i wdzięczni, patrząc z entuzjazmem w stronę roku 2026.

//Niklas Lindgren, VD Båtagent